Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Rize'de yapımı devam eden İyidere Lojistik Limanı Projesi'nde fiziki gerçekleşme oranının yüzde 82'ye ulaştığını bildirdi. Bakan Uraloğlu, projenin, Doğu Karadeniz'i ulusal ve uluslararası ticaret ağlarına daha güçlü bağlayacak bir merkez olarak hayata geçirildiğini belirtti.
Bakan Uraloğlu, İyidere Lojistik Merkezi Ana Mendireği'nin Son Ano Kronman Beton Döküm Töreni'nde yaptığı konuşmada, Rize için büyük önem taşıyan Çamlıhemşin Tüneli'nin hizmete açıldığını hatırlattı. Bu tünel ile bölgenin ulaşımının daha güvenli, konforlu ve hızlı hale geldiğini ifade eden Uraloğlu, şimdi de Karadeniz'deki lojistik gücü pekiştirecek İyidere Lojistik Limanı'nın ana mendireğinin son beton dökümünü gerçekleştireceklerini söyledi. Bu adımın, projenin en kritik aşamalarından birinin tamamlanması anlamına geldiğini vurguladı.
Uraloğlu, İyidere Lojistik Limanı ile bölgedeki yerleşim yerleri ve iş yerlerinin ihtiyaçlarını karşılayacak köprülü kavşağın ihalesinin de gerçekleştirildiğini duyurdu. Bu gelişmenin Rize için üçüncü müjde olduğunu belirten Uraloğlu, projenin hayırlı olmasını diledi.
Güvenli, alternatif ve sürdürülebilir koridorların günümüz dünyasında bir tercih değil, zorunluluk olduğunu vurgulayan Uraloğlu, Türkiye'nin coğrafi konumunun verdiği stratejik avantajı, modern altyapısını ve kararlı yatırımlarını kullanarak koridor ülkesi olmaktan, koridorları planlayan ve yöneten merkez ülke konumuna yükseldiğini ifade etti. İyidere Lojistik Limanı'nın bu vizyonun Karadeniz'deki önemli bir parçası olduğunu sözlerine ekledi.
Doğu Karadeniz Bölgesi'nin Avrupa ve Orta Asya'ya açılan Kafkasya koridoru üzerindeki stratejik konumuna işaret eden Uraloğlu, limanın Rize şehir merkezine 20, Trabzon şehir merkezine ise 50 kilometre mesafede bulunmasıyla bölgenin tamamına kolay erişim sağladığını belirtti. Uraloğlu, bu yatırımın sadece büyük bir liman projesi olmadığını, aynı zamanda Rize ve Trabzon başta olmak üzere tüm Karadeniz'in ve Türkiye'nin geleceğine yön verecek stratejik bir eser olduğunu vurguladı.
Liman projesi kapsamında 2 bin 950 metre ana mendirek, 395 metre tali mendirek, 2 bin 220 metre rıhtım ve yaklaşık 657 bin metrekarelik lojistik geri saha inşa edildiğini aktaran Uraloğlu, limanın kuru yükten konteynere, genel yükten Ro-Ro taşımacılığına kadar her türlü yüke ve gemiye hizmet verebilecek altyapıya sahip olacağını kaydetti. Karadeniz'in zorlu deniz koşullarına karşı koyabilmesi için bugüne kadar yaklaşık 25 milyon ton dalga enerjisini sönümleyen taş blokların yerleştirildiğini ve ana mendirekte kullanılan 14 bin 754 X-blokun imalat ve yerleştirme çalışmalarının tamamlandığını bildirdi.
Bugün itibarıyla projede yüzde 82 fiziki gerçekleşme seviyesine ulaşıldığını belirten Uraloğlu, ana mendireğin son 11 metrelik kısmının ve rıhtım kronman betonunun başlangıcının yapılacağını, böylece ana mendireğin tamamen bitirileceğini açıkladı. Altyapı çalışmalarının bu yıl sonuna kadar tamamlanmasının hedeflendiğini ifade eden Uraloğlu, geçen senenin sonundaki olumsuz hava koşulları nedeniyle bazı revizyonlar yapıldığını ve projenin daha güçlü hale getirildiğini belirtti. Altyapı tamamlandıktan sonra üstyapı çalışmalarına başlanması planlanıyor.
