Akaryakıt fiyatlarındaki artışlar, Malatya Şeker Fabrikası'na yüzlerce kilometre uzaklıktan pancar taşıyan nakliyecileri olumsuz etkiledi. Gaziantep'in Kozdere bölgesinden fabrikaya yaklaşık 270 kilometre mesafe kat eden nakliyeciler, günlük yakıt giderlerinin 20-25 bin liraya ulaştığını belirterek, ton başına ödemenin 950 liradan 1300 liraya çıkarılmasını talep ediyor.
Özellikle bu ay motorin fiyatlarındaki hızlı yükseliş, Malatya'daki uzun mesafeli pancar taşımacılığının maliyet hesabını değiştirdi. Nurdağı'nın Kozdere bölgesinden Malatya'ya pancar taşıyan kamyoncular, geçen yıl ton başına 720-750 lira civarında olan taşıma ücretinin bu yıl yaklaşık 920-950 liraya yükseldiğini, ancak aynı dönemde akaryakıt, lastik, sigorta, vergi, bakım ve personel giderlerinin önemli ölçüde arttığını ifade etti.
Nakliyeciler adına açıklama yapan T.Ç., mevcut ücretlerle taşımacılığın sürdürülebilir olmadığını vurgulayarak, şunları söyledi: "Yaşadığımız sıkıntının en büyük etkeni yakıt. Fiyatların sabit olmaması ayrı bir sorun. Bize açıklanan fiyat sadece aracın masrafını karşılıyor. 270 kilometre yol yapıyoruz. Ödemeler 40 gün sonra yapılıyor, bu da ayrı bir sıkıntı. Geçen sene ton bedeli 720 ile 740 lira arasındaydı, mazot 45-50 liraydı. Şu anda mazot 100 lira. Bize verilen zam yüzde 30'u bulmuyor. Aracın lastiği 30 bin lira, bir günlük yakıtı 20 bin lira."
Çetinkaya, fabrika yetkilileri ve sendika temsilcileriyle görüştüklerini belirterek, "Nurdağı'na, yani Kozdere bölgesine 950 lira gibi bir fiyat belirlemişler. Bu sadece aracın maliyetidir. Bizim beklentimiz en az 1300 lira" diye konuştu.
Artan giderler karşısında mevcut ücretlerle çalışamayacaklarını belirten Çetinkaya, tatmin edici bir fiyat verilmemesi durumunda pancar nakliyesini bırakacaklarını ve araçları boşaltmayacaklarını söyledi. Nakliyecilerin işi bırakması durumunda pancarın tarlada kalabileceğini ve bunun fabrika üretimini durdurma noktasına getirebileceğini savundu.
Nakliyeci A.G. de akaryakıt fiyatlarındaki yükselişin yanı sıra lastik, sigorta ve diğer işletme giderlerinin arttığına dikkat çekti. Gürefer, "100 liradan mazot aldık. Buraya nakliye yaptık. Mazota, lastiğe, sigortaya fark olmuş. Bugün 270 kilometre yol gidip geliyorsun, 25 bin lira mazot yakıyorsun. Kiralık araç kullanıyorsan kira tutuyor 28 bin lira. Komisyoncuya 2 bin lira veriyorsun. Yıllık sigorta 80-90 bin lira, aylık vergi 15 bin lira" dedi.
Gürefer, nakliyecilerin sadece fiyat değil, ödeme takvimi konusunda da değişiklik istediğini, ilk ödemenin 40 gün sonra yapılmasının zorlayıcı olduğunu ve ödeme periyodunun 10-15 güne indirilmesini talep ettiklerini belirtti.
Nakliyeci S.Ö. ise ücret artışı taleplerinin çiftçiye yansıtılmasını istemediklerini ifade ederek, "Çiftçinin cebinden alıp bize verin demiyoruz. Çiftçinin de cebine para girsin, bizim de cebimize para girsin istiyoruz" diye konuştu.
