Japon otomotiv devi Hyundai, yeni elektrikli modeli Ioniq 3'ü Türkiye'de üretmeye hazırlanıyor. Bu adım, Hyundai Assan'ı Togg'un ardından Türkiye'de elektrikli otomobil seri üretimi yapan ikinci marka konumuna getirecek. Yabancı üreticiler arasında ise bu bir ilk olacak.
Ağustos ayında seri üretimine başlanması planlanan Ioniq 3, sadece iç pazar için değil, aynı zamanda İzmit'ten 40'tan fazla ülkeye ihraç edilecek. Bu durum, yerli sanayi için önemli bir katma değer ve otomotiv ihracatına yeni bir ivme kazandırması bekleniyor.
'Aero Hatch' olarak tanımlanan Ioniq 3, retro tasarımlı 1974 Pony Coupe modelinden ilham alıyor. 4.29 metre uzunluğa ve 2.65 metrelik aks mesafesine sahip araç, kompakt sınıf sınırlarını zorlayan geniş bir iç mekan sunuyor. 441 litrelik çift katmanlı bagaj hacmi de günlük kullanım için yeterli olacak.
Teknolojik olarak, Avrupa'da ilk kez bir Hyundai modelinde kullanılacak olan Android Automotive OS tabanlı Pleos Connect bilgi-eğlence sistemi dikkat çekiyor. İç mekanda büyük dokunmatik ekranlar yer alıyor.
Türkiye'de elektrikli araç satışları artış göstererek pazar payını %17-18 seviyelerine taşıdı. Ioniq 3'ün %25 ÖTV dilimine girmesi bekleniyor. Kur artışları nedeniyle ithal modellerin vergi dilimlerinde kalmakta zorlandığı bu dönemde, yerli üretim Ioniq 3'ün rekabet avantajı elde etmesi öngörülüyor. Çin menşeli markalara uygulanan ek gümrük vergileri ve kısıtlamalar göz önüne alındığında, yerli üretim Ioniq 3'ün gümrük vergisi dezavantajı olmadan pazara girmesi, hem bireysel tüketiciler hem de filo alımları için cazip bir seçenek oluşturabilir.
