Otomotiv devi Stellantis, elektrikli araçlara olan talebin artmasıyla birlikte tedarik zincirinde yaşanan baskılar nedeniyle Fransa'daki üç fabrikasında ekim ayında üretime ara verme kararı aldı.
Şirketin Sochaux fabrikasında, Peugeot 3008 ve 5008 modellerinin üretildiği bantlar 23-30 Ekim tarihleri arasında duracak. Bu kararın arkasında, uzun menzilli elektrikli modeller için kullanılan bataryaların yeterli miktarda temin edilememesi yatıyor. Sochaux fabrikası, Stellantis'in elektrikli araç dönüşümünde STLA Medium platformunun üretim merkezi olarak önemli bir konumda bulunuyor.
Benzer bir durum, Citroën C5 Aircross modelinin üretildiği Rennes fabrikasında da yaşanacak. Bu tesiste üretim 22-30 Ekim tarihleri arasında durdurulacak. Her iki fabrikadaki kesintinin temel nedeni, Stellantis'in Mercedes-Benz ve TotalEnergies ile ortak olduğu batarya şirketi Automotive Cells Company'nin (ACC) üretim kapasitesinin, grubun ihtiyaç duyduğu teslimat seviyesine henüz ulaşamaması.
Mulhouse fabrikasında da 15-30 Ekim tarihleri arasında üretim durdurulacak. Ancak bu kesintinin, Sochaux ve Rennes'teki batarya tedarik sorunundan farklı bir nedene dayandığı belirtiliyor. Mulhouse tesisi, Peugeot ve DS modellerinin yanı sıra elektrikli ve hibrit araçların da üretimini gerçekleştiriyor.
Elektrikli otomobil talebindeki artış, batarya ihtiyacını daha da büyütürken, Stellantis için sorun araç talebinin zayıflığından çok, belirli modeller için gerekli bataryaların üretim hattına zamanında ulaştırılamaması olarak öne çıkıyor. ACC'nin üretimini artırmasına rağmen, uzun menzilli elektrikli otomobiller için gereken batarya miktarı mevcut teslimat kapasitesini aştı.
Bu durum, otomotiv sektöründeki elektrikli dönüşümün yeni darboğazlarından birini gözler önüne seriyor. Üreticiler elektrikli araç kapasitelerini artırırken, batarya hücresi ve modül üretiminin aynı hızda büyümemesi, doğrudan montaj hatlarını etkileyebiliyor. Stellantis, daha önce de Avrupa'daki batarya ve elektrikli araç üretim kapasitesini genişletmek amacıyla yeni yatırımlar açıklamış ve CATL ile İspanya'da bir batarya fabrikası kurmayı planlamıştı.
